На ежегодном собрании профсоюзной организации авиакомпаний (airways trade body) недовольство рекордными показателями пассажиропотока было вызвано тем, что перевозчики жалуются на многолетние задержки с поставками новых самолетов Boeing.

На ежегодном общем собрании IATA в Дубае были отмечены рекордные показатели в этом году - почти пять миллиардов пассажиров и выручка почти в 1 триллион долларов, что стало поводом для празднования.

Но эти показатели были бы выше, если бы не проблемы, с которыми столкнулся Boeing, один из двух крупнейших поставщиков самолетов наряду с Airbus, чьи стандарты безопасности и производства находятся в центре внимания.

"На данный момент это, без сомнения, сдерживает рост", - сказал генеральный директор Международной ассоциации воздушного транспорта Вилли Уолш, пояснив, что задержки с доставкой были "учтены" в ежегодных оценках.

На прошлой неделе Boeing, оказавшийся в центре ряда инцидентов, связанных с безопасностью полетов, объявил о привлечении большего числа инспекторов и улучшении контрольных показателей в соответствии с "дорожной картой", требуемой регулирующими органами США.

Американский авиационный гигант столкнулся с пристальным вниманием после производственных проблем и разоблачительных показаний информаторов.

5 января самолет Boeing 737 MAX 9 авиакомпании Alaska Airlines совершил аварийную посадку после того, как во время полета лопнула панель фюзеляжа. Самолет был доставлен только в октябре.

Эта же модель была выведена из эксплуатации после двух аварий, связанных с дефектами конструкции, в 2018 и 2019 годах, в результате которых погибло в общей сложности 346 человек.

В прошлом году у Boeing также возникли проблемы с производством 737-го и дальнемагистрального 787 Dreamliner, в то время как поставки 777X ожидаются в 2025 году, что на шесть лет отстает от графика.

"Гордость машиностроения" 

Государственная авиакомпания Дубая Emirates Airline, которая разместила крупный заказ на 205 самолетов Boeing 777X на десятки миллиардов долларов, особенно сильно пострадала от задержек.

"Для меня это будет пятилетний перерыв (для Boeing), начиная с сегодняшнего дня... для восстановления объемов производства", - сказал президент Emirates Тим Кларк агентству Bloomberg.

Уолш сказал, что задержки с поставками наблюдаются и у Airbus, европейского конкурента Boeing, в то время как многие авиаперевозчики стремятся обновить или расширить свои авиапарки, поскольку отрасль восстанавливается после пандемии.

"Я думаю, что это является причиной довольно большого разочарования", - сказал он. "Многие авиакомпании видят возможности для расширения своей сети, хотят предоставлять услуги на новых направлениях, которые им недоступны, потому что они не могут получить новые самолеты".

Boeing находится на перепутье после того, как в марте было объявлено об уходе генерального директора Дэйва Кэлхуна. Его преемник пока не объявлен.

"Кто бы ни руководил Boeing, он должен возродить гордость компании Boeing в области машиностроения", - сказал генеральный директор Lufthansa Карстен Спор.

"Boeing нужен отрасли... никто не хочет ослабления конкуренции", - добавил он.

Скотт Кирби, возглавляющий United Airlines, согласился с тем, что Boeing необходимо вернуть свои сильные стороны.

"Это одна из лучших в мире компаний в области технологий, инжиниринга и качества", - сказал он. "Но, я думаю, они отдают предпочтение краткосрочным финансовым результатам".

Вик Кришнан, специалист по аэронавтике из консалтинговой компании McKinsey, заявил о "раздражении" авиакомпаний.

Это "в конечном счете показывает, что существует неудовлетворенный спрос (на путешествия) и что простого решения не существует", - сказал он AFP.

Поскольку у Airbus много общих поставщиков с Boeing и есть некоторые из их проблем, это является серьезным препятствием для отрасли в период значительного расширения.

"То, что Boeing находится в такой ситуации, в том числе и для Airbus, не является хорошей новостью", - сказал Джером Бушар, партнер консалтинговой компании Oliver Wyman.

(Этот сюжет не редактировался сотрудниками NDTV и автоматически сгенерирован из синдицированной ленты.)